Une 1ère édition réussie

Le Rallye Européen Véhicules Electriques de Moselle s’est déroulée vendredi 27 et samedi 28 septembre 2013.

Pendant 2 jours, les 28 concurrents entreprises et collectivités ont sillonné le département en effectuant près de 150 km par jour sur une amplitude horaire finalement assez faible. On a ainsi démontré qu’effectuer au moins 150 km dans la journée en alternant phases de roulage et phases de charge est tout à fait possible avec un véhicule électrique : une majorité de véhicules d’entreprises ou de collectivités, et même de 2ème véhicule des ménages, pourrait donc être électrique.

146 km le premier jour

Le Rallye est parti vendredi matin à 10h30 de la Foire Internationale de Metz pour une 1ère étape jusqu’à Faulquemont en empruntant de petites routes. Pendant une réception organisée par le District Urbain de Faulquemont, les véhicules ont  effectué une période de charge. Nouveau départ à 14h à destination de la plateforme courrier de la Poste à Pagny-Les Goin. Puis retour à Metz en passant par la route du Fort à Scy-Chazelles (une belle montée) pour une arrivée au Conseil Général et enfin une dernière liaison jusqu’à la FIM soit 146 km dans la journée.

3 frontières le 2ème jour

Le samedi, les concurrents ont pris la direction de Schengen. Les véhicules y ont effectué une période de charge. Cet arrêt avait pour objectif de souligner l’intérêt de penser les déplacements professionnels transfrontaliers dans une logique de co-voiturage en véhicules électriques. Puis pause déjeuner au Château de Malbrouck avec une nouvelle belle montée au programme. Puis un parcours très vallonné par de petites routes en direction de Yutz avant de regagner la FIM.

Liste des concurrents 2013

Le REVE Moselle en images

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1ère édition du Rallye Européen Véhicules Electriques dans la presse

Ci-dessous les articles parus à l'occasion de la première édition du Rallye Européen Véhicules Électriques :